Фотонный тягач
Полная масса: 43T-55T
ДвигательI:SG12E5/4/3
Режим привода: 4 * 2/6 * 4/6 * 2R
Коробка передач: Быстрая марка / ZF
Кабина: Тип2490
Максимальная: Скорость106/110 км/ч
Подвеска: Воздушный шпионаж
Передний мост: 6.5T
Грузовик оснащен совершенно новым двигателем cummins, обеспечивающим высокий крутящий момент и мощный класс; электрическая машина оптимизирована и протружена с помощью технологий benz, чтобы обеспечить полную игру с высоким крутящим моментом и понять лучшую эффективность передачи.
Система помощи двигателю ibrake обеспечивает максимальную тормозную силу 370 л.с. Расширенные тормозные колодки: самые широкие тормозные колодки предприятия быстро сокращают тормозной путь на 20%.
Кабина принимает форму каркаса кузова, сваренного стальными листами толщиной 1 мм с использованием роботов чрезмерной точности, и превзошла лобовые и аспектные испытания на столкновение, тест на электричество крыши и лобовое противоподкатное столкновение.
Система освещения чрезмерной глубины в ночное время вместе с фонарем приборной панели, фонарем грузового отсека и ночным фонарем на заднем номерном знаке обеспечивает безопасность для ночных операций.
Реализованы 130-миллиметровые массивные цилиндрические рульные инструменты, а бустерный насос наведения несортирован, чтобы обеспечить чистое и гибкое рулевое управление и лучшую защиту от вождения.
Двигатель с большим рабочим объемом и чрезмерным крутящим моментом на низком темпе, трансмиссия amt и коэффициент кофе-темпа задняя ось подобраны безупречно, чтобы улучшить ходовые характеристики на 2%.
Полностью новая платформа, построенная с использованием основных технологий ЕС и расширяющая высокоупорные и экологически чистые тяжелые грузовики за счет совместных усилий с daimler и benz в соответствии с немецкими исследованиями и разработками; Основные конструкционные модули используются всеми фургонами с тяжелыми грузоподъемностью, в основном на основе benz sftp, чтобы сделать определенный грузовик превосходным.
Шасси с совершенно новой платформой и оптимизированной конструкцией широко использует новые материалы и технологии для снижения бесполезного веса и экономии большего количества топлива на основе критериев защиты ЕС.
Для комфорта этот седельный тягач более расслаблен, чем разные автомобили равного рода. сиденье управления может быть отрегулировано в массивной степени, верхнего пространства также достаточно, а ноги могут быть растянуты.
Мягкость и наклон подушки сиденья научно спланированы, что делает ее гладкой для людей, чтобы обнаружить подходящую сидячую позу.
Кондиционер охлаждается и нагревается в кратчайшие сроки. звукоизоляция правильная, позволяющая вести четкие разговоры внутри автомобиля на высоких скоростях.
Наше производственное предприятие:
Мы можем предоставить множество моделей и спецификаций самосвалов для того, чтобы выбрать из них, что удобно для морских и наземных перевозок. техника покупок и осмотра проверяется на каждом шагу. Из-за строгой процедуры подсчета, упаковки и транспортировки, tongjia получил большую похвалу от мировых импортеров.